Услуги
-Комплексное управление внутренней/внешней логистикой предприятия
-Подготовка к передаче внутренней/внешней логистики предприятия на аутсорсинг
-Внедрение транспортных информационных систем
-Перевод грузопотоков с одного вида транспорта на другой (авто, ж/д, вода, авиа)
-Оптимизация использования транспортно-логистических активов предприятия
-Подготовка к передаче внутренней/внешней логистики предприятия на аутсорсинг
-Внедрение транспортных информационных систем
-Перевод грузопотоков с одного вида транспорта на другой (авто, ж/д, вода, авиа)
-Оптимизация использования транспортно-логистических активов предприятия
Развитие железнодорожного сообщения между Пакистаном и Турцией
Новый железнодорожный путь планируется протяженностью порядка 6500 км (1900 км придется на территорию Пакистана, 2570 км – Ирана и 2036 км – Турции). Данный проект послужит одной из составляющих так называемого Железного Шелкового Пути (Iron Silk Road), призванного объединить Европу, Ближний и Дальний Восток в единую железнодорожную инфраструктуру. Эти амбициозные планы должны привезти к существенным плюсам в ценовом и качественном аспектах пассажиро- и грузопотоков. Первоначально планируется, что подобное расширение возможностей стимулирует развитие торговли между двумя странами и увеличит объем контейнерных грузоперевозок.